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新闻
新闻随着“软件定义汽车”时代的到来,一大批新兴技术大范围的应用于汽车,包括、大数据、移动互联网、SOA等,促进了智能座舱、智能驾驶、三电等车载系统加快速度进行发展,使得智能网联汽车成为当下炙手可热的汽车发展趋势。随之而来的是软件规模急剧膨胀,软件质量比以往任何一个时间里都面临更加严峻的考验,同时软件开发效率也成为制约各车型上市时间的主要的因素之一。
基于此,汽车人既继承了功能安全、AUTOSAR、ASPICE等汽车行业软件研发规定要求,也积极学习IT行业的技术和流程,如采用持续集成/持续交付(CI/CD)等,进而应对复杂软件开发过程中遇到的挑战,包含软件架构如何明智的选择,多核异构芯片如何通信,高速总线如何应用,软件质量如何保证等。
本次活动聚焦软件开发、代码质量以及开发效率等方面,不仅分享经纬恒润的知识与经验,同时也邀请业内具备丰富实时操作系统研发经验的厂商参与,以期通过各方合作,高效研发下一代汽车电子软件。8月12日北京、8月17日上海、8月19日武汉,期待您的参会!
Allgo System(伟世通全资子公司)中国区市场营销,技术销售经理。10年汽车电子信息娱乐系统从业经验,负责OEM/Tier1 对信息娱乐系统及智能驾舱软件开发的需求分析及引导(最重要的包含多屏互动,手机互联,DMS等产品),以及提供车载以太网协议栈的开发工程服务。
美国风河系统公司战略客户经理,汽车电子技术和软件专家。多年从事驱动系统软硬件开发,混合动力/纯电动系统开发。在整车控制策略、能量管理策略开发,氢燃料电池系统开发,车联网技术开发等领域丰富项目经验。曾长期供职于博世工程公司(BoschEngineering GmbH, BEG),在德国博世总部和博世中国总部分别工作.
美国风河系统公司汽车市场高级现场应用工程师,从事嵌入式软件行业工作20年,长期从事嵌入式操作系统底层软件及驱动的开发和研究,为风河公司客户提供包括VxWorks, VxWorks653,Linux,虚拟化产品以及工具链等解决方案的设计和支持帮助,尤其在涉及功能安全的应用领域,如轨道交通、能源和汽车无人驾驶等嵌入式应用有着非常丰富的经验。
美国风河系统公司高级系统架构师。20年嵌入式系统经验,长期负责汽车电子,能源交通领域的客户。熟悉嵌入式系统全栈架构,对传统Hypervisor,VxWorks,Linux产品软件使用经验比较丰富。同时对嵌入式系统的数字化转型有深刻理解和实践。
经纬恒润AE咨询事业部助理总监,嵌入式软件和汽车电子专家,计算机技术与软件专业方面技术高级职称。十多年在主机厂和零部件的研发岗位从事软件研发和管理工作,在AUTOSAR软件开发和汽车电子控制器开发等相关领域有丰富的工程经验。主导经纬恒润AUTOSARCP和AP产品的研发工作,承担中国汽车基础软件生态委员会发布的《中国汽车基础软件发展白皮书1.0》主要编写工作,担任中国智能网联汽车产业创新联盟基础软件工作组委员会委员。
经纬恒润PMT事业部助理总监。ASPICE Provisional Assessor,INCOSE ASEP,主要是做需求工程、MBSE、ASPICE过程改进相关研究和项目实施工作。负责系统工程相关过程、方法、工具在国内的推广工作。
经纬恒润软件开发部经理助理。大学控制工程硕士,有着非常丰富的持续集成平台开发以及搭建经验。熟悉Jenkins等多款持续集成工具,掌握多种汽车行业相关工具的集成方法,承担过国内多家知名汽车企业的持续集成&持续交付平台的开发和搭建。
经纬恒润电子系统部经理。浙江大学&伯明翰大学双硕士,ASPICE Provisional Assessor,功能安全认证工程师,具备内外部功能安全项目经验,有丰富的整车网络时间性能分析及优化项目经验、控制器资源/性能分析项目经验。
经纬恒润测试工具部经理。10年车载软件测试经验,负责各整车厂及其各级供应商的代码级自动化测试工具的推广和实施。擅长软件静态分析和软件动态测试,对MISRA编码规范、代码级信息安全要求等有着深入的见解。
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